多制式区域轨道交通列车运行图协同编制系统

解决目标：

1. 构建集需求预测与灵敏度分析、承载力评估、运力配置、运能匹配、精细化运输方案编制等运输组织决策于一体的多制式区域轨道交通协同运输技术；

2. 研制开发集需求预测与灵敏度分析、承载力评估、运力配置、运能匹配、运输方案精细化编制等运输组织决策于一体的区域轨道交通协同运输组织系统。

实现高速铁路、城际高铁、市郊铁路、城市轨道交通等多制式的轨道交通列车运行图一体化编制。

采用群体协同技术，建立多制式运行图协同编制机制，支持多制式运营主体群体协同编制区域轨道交通运行图

基于枢纽换乘协调、首末班车衔接协调等机制，支持多制式运行图协同调整，提高枢纽运输组织效率，减少旅客换乘等待时间

支持多制式应急联动编制运行图，实现了基于临时大客流、设备故障等应急状态下的多制式运行图协同调整

实现多制式列车运行图一体化编制；

为区域轨道交通实现**一张图提供了技术支持

具备容纳线路数≥100、并发用户数≥50的性能。

自动生成显示多制式列车在换乘枢纽站换乘方案，支持基于枢纽换乘协调进行运行图调整，提高区域网络运行图衔接协调性，以提升旅客换乘便捷性。

根据区域轨道交通网络运行图编制结果，以旅客换乘便捷为目标，自动生成不同轨道交通制式间在换乘枢纽站的衔接方案。

生成多制式首末班车衔接方案，可据此进行各制式首末班车开行方案的调整，确保多制式轨道交通首末班车合理接续，保障旅客出行可达性。

根据区域轨道交通网络运行图编制结果，生成不同线路首末班列车衔接方案。

各运营主体根据设施设备故障情况、临时大客流的时空分布特点及集散趋势等特性，针对设备故障、大客流对车站及关联线路的影响，支持多运营主体交互式协同调整列车运行图；或基于协同编制功能由系统自动调整轨道交通各制式列车运行图，发布至铁路、市域铁路、城市轨道交通运营主体并由各运营主体校核。